环保为何“多此一测”？

既然气象部门已监测能见度，环保部门为何还要“多此一测”？有关人士向记者解释说，“气象部门的能见度主要是在多雾天气出行时应用，但眼下的空气复合型污染已经和能见度密不可分。”

据介绍，多雾天气时，高速公路很可能由于能见度低关闭，以往靠目测，市民只能漫长等待，而气象部门有了监测体系后，如果雾很快消散，仪器便能马上测试到，并将情况同步转回分析平台，车辆可以马上正常通行。同样，由于地段影响，雾气很可能只是在某一路段，在能见度测试仪分析下，能轻松获得整个路段情况，并因地制宜地限速、分流，而不再是简单地关闭高速公路。

而环保部门能见度监测的应用则不同，专家表示，“此前环境污染物等指标，主要由环保部门监测；而与污染情况相关的灰霾预警，则由气象部门发布。

尤其是能见度这一指标，此前环保部门并不监测，或者靠目测，造成了空气环境质量报告与市民观感有时会有明显差距。而监测能见度后，有利于环保部门与气象部门加强合作，共同研究灰霾的成因和缓解方法，有助于进一步提升空气质量，也让空气监测报告的‘优良’与蓝天白云真正画上等号。”